350Z LS2 Project
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Teching In
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Compañero, a ver si me puedes sacar de dudas.
La bleeder valve supongo que es una valvula de sangrado no?
Lo que no logro entender es cuando dice 4an o 3an, imagino que an es una abreviatura como inch o ft o lb, pero no logro identificar an
Por ultimo a ver si me puedes aconsejar sobre esto.
Another question. What is the correct fuel pump?
http://www.summitracing.com/parts/VPN-GSS341/
http://www.summitracing.com/parts/VPN-GCA758-2/
La bleeder valve supongo que es una valvula de sangrado no?
Lo que no logro entender es cuando dice 4an o 3an, imagino que an es una abreviatura como inch o ft o lb, pero no logro identificar an
Por ultimo a ver si me puedes aconsejar sobre esto.
Another question. What is the correct fuel pump?
http://www.summitracing.com/parts/VPN-GSS341/
http://www.summitracing.com/parts/VPN-GCA758-2/
Teching In
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From: Richmond ca
Compañero, a ver si me puedes sacar de dudas.
La bleeder valve supongo que es una valvula de sangrado no?
Lo que no logro entender es cuando dice 4an o 3an, imagino que an es una abreviatura como inch o ft o lb, pero no logro identificar an
Por ultimo a ver si me puedes aconsejar sobre esto.
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La bleeder valve supongo que es una valvula de sangrado no?
Lo que no logro entender es cuando dice 4an o 3an, imagino que an es una abreviatura como inch o ft o lb, pero no logro identificar an
Por ultimo a ver si me puedes aconsejar sobre esto.
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si la bleeder valve viene siedon la valvula de sangrado.
lo ke yo vengo a saber es ke la 4an viene ciendo adaptores ke van connectados pa correr la linia de gasolina pero la medida de 4An viene ciendo 4/16 (1/4) y el 3an viene ciendo 1/8.
i sobre la pompas no estoy seguro acual usar por ke yo estoy en el mismo proceso de aser el swap a mi camaro 79 pero nomas tengo el motor y la transmision orita
Staging Lane
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From: cancun
Hola Jose me da gusto ver que sigues por aqui, yo he comprado muchas cosas para mi Z28 de summit racing es una buena tienda pero no siempre envian internacional, cuando yo les he comprado ha sido a traves ebay, y bueno tenia algunos catalogos de las piezas que venden y segun recuerdo an se refiere al anonizado (acabado tipo cromo azul, rojo, morado etc) pasame el link (URL) del producto y le echo un ojo y si puedo te ayudo, por cierto aqui en mexico hay un tipo que tieni una T56 en $23,000 es un buen precio creo yo.. y bueno tambien tengo el contacto de un importador de confianza por si se te complica comprar en EU, tambien aqui mismo hay una seccion de acronimos para las abreviaciones que no entiendas bien, te mando saludos
cool project,creo que neecitas hacen un poco mas de research en esta seccion,pero aqui estamos en la que podamos ayudar,saludos desde mexico, lo que preguntabas sobre el 3an y 4an ,son solo los codigos de las medidas de las lineas ay unas que se manejan en an y otras en npt...
Staging Lane
Joined: Dec 2008
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From: cancun
ok ya lo tengo, las medidas del los conectores se miden en 16 (diesiseisabos de pulgada) cuando te dicen 3AN estan hablando de 3/16 de pulgada, 4AN son 4/16=1/8" , 6AN =3/8" y asi consecutivamente y pues la bleeder valve es para la purga del sistema, ya sabes como cuando sacas el aire de las lineas de freno y asi, espero te sirva mi ayuda
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Teching In
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Muchisimas gracias por la ayuda, estuve buscando por google lo del an y no hubo manera de encontrarlo. Como aqui nos movemos con milimetros y centimetros, me cuesta adaptarme a estas medidas jejeje.
Pues aqui me tienes y me tendras hasta tener acabado el proyecto, ya que os devolvere el favor que me haceis ayudandome con ver como evoluciona el proyecto.
Respecto a lo de la T56 esa por 23.000$ la encuentro bastante cara si es de segunda mano. Puedes ver en estos links de ebay que las hay por 1500 y poco $$
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_...6+transmission
Sin ir mas lejos, aqui tenemos una de un Z06 por 1.300$ y otra de un C5 por 1200$
http://www.ebay.com/itm/2001-Corvett...sories&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/C5-Chevy-Cor...sories&vxp=mtr
De todas formas, quiero ver que precio puedo conseguir en España, ya que los portes me van a subir bastante y encima le tendre que sumar al precio total un 21% que se quedaran las Aduanas. Tengo que ver si me compensa o no.
Mañana tengo el motor conmigo!!!!!! Por fin me llega, asi que en cuanto tenga un momento os subo un par de fotos.
Pues aqui me tienes y me tendras hasta tener acabado el proyecto, ya que os devolvere el favor que me haceis ayudandome con ver como evoluciona el proyecto.
Respecto a lo de la T56 esa por 23.000$ la encuentro bastante cara si es de segunda mano. Puedes ver en estos links de ebay que las hay por 1500 y poco $$
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_...6+transmission
Sin ir mas lejos, aqui tenemos una de un Z06 por 1.300$ y otra de un C5 por 1200$
http://www.ebay.com/itm/2001-Corvett...sories&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/C5-Chevy-Cor...sories&vxp=mtr
De todas formas, quiero ver que precio puedo conseguir en España, ya que los portes me van a subir bastante y encima le tendre que sumar al precio total un 21% que se quedaran las Aduanas. Tengo que ver si me compensa o no.
Mañana tengo el motor conmigo!!!!!! Por fin me llega, asi que en cuanto tenga un momento os subo un par de fotos.
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Launching!
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Very cool project you're taking up. I'm looking to start an FD project over the summer after school gets out. Should be a very fun car once it's done.
For a little inspiration you can take a look at these links:
http://fatlace.com/life/welcome-home/
http://fatlace.com/life/350z-ls1-dri...most-complete/
http://fatlace.com/life/stage-4-phas...ome-part-love/
If you click on the authors name at the top right of the article you can view more parts of the build that he has written. This guy has been working on his LSx 350Z for a while now. He had a lot of custom fab work done to the car due to it being a drift car but just giving you something to look at. He also lists all of his parts/prices at the bottom of the page giving you an idea of how much you will spend on certain things. Good luck with the build man. Keep us updated.
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Thanks for posting up my build.. If you need any help just hit me up.. Also hit up My350z.com there is a thread on there for the LS builds, a lot of info regarding the wiring and tech..
Staging Lane
Joined: Dec 2008
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From: cancun
Muchisimas gracias por la ayuda, estuve buscando por google lo del an y no hubo manera de encontrarlo. Como aqui nos movemos con milimetros y centimetros, me cuesta adaptarme a estas medidas jejeje.
Pues aqui me tienes y me tendras hasta tener acabado el proyecto, ya que os devolvere el favor que me haceis ayudandome con ver como evoluciona el proyecto.
Respecto a lo de la T56 esa por 23.000$ la encuentro bastante cara si es de segunda mano. Puedes ver en estos links de ebay que las hay por 1500 y poco $$
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Sin ir mas lejos, aqui tenemos una de un Z06 por 1.300$ y otra de un C5 por 1200$
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De todas formas, quiero ver que precio puedo conseguir en España, ya que los portes me van a subir bastante y encima le tendre que sumar al precio total un 21% que se quedaran las Aduanas. Tengo que ver si me compensa o no.
Mañana tengo el motor conmigo!!!!!! Por fin me llega, asi que en cuanto tenga un momento os subo un par de fotos.
Pues aqui me tienes y me tendras hasta tener acabado el proyecto, ya que os devolvere el favor que me haceis ayudandome con ver como evoluciona el proyecto.
Respecto a lo de la T56 esa por 23.000$ la encuentro bastante cara si es de segunda mano. Puedes ver en estos links de ebay que las hay por 1500 y poco $$
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_...6+transmission
Sin ir mas lejos, aqui tenemos una de un Z06 por 1.300$ y otra de un C5 por 1200$
http://www.ebay.com/itm/2001-Corvett...sories&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/C5-Chevy-Cor...sories&vxp=mtr
De todas formas, quiero ver que precio puedo conseguir en España, ya que los portes me van a subir bastante y encima le tendre que sumar al precio total un 21% que se quedaran las Aduanas. Tengo que ver si me compensa o no.
Mañana tengo el motor conmigo!!!!!! Por fin me llega, asi que en cuanto tenga un momento os subo un par de fotos.
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Teching In
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The sensor is above the where the starter would be. It's clearly visible at the top center of your photos. Your sensor is gray indicating 58x. If it were black, it would be 24x.
Here's a good thread for you to read. See post 6: https://ls1tech.com/forums/generatio...-reluctor.html
Here's a good thread for you to read. See post 6: https://ls1tech.com/forums/generatio...-reluctor.html
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Teching In
Joined: Jan 2012
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Excitado es poco, estoy casi erecto jajajajajaj / I'm very excited because now I see this project is real and not only dreams.
This is looking sweet. So far you have make some great decisions on which swap parts to go with, Sikky is the best kit out there for this.
I think for simplicity sake you might want to go with the Sikky master cylinder, because you seemed a little confused about the other options. The Sikky one will be straight forward and get the job done so you can focus elsewhere.
I think for simplicity sake you might want to go with the Sikky master cylinder, because you seemed a little confused about the other options. The Sikky one will be straight forward and get the job done so you can focus elsewhere.
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Teching In
Joined: Jan 2012
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Hello boys,
At this moment, I'm talking with Justin, from Sikky about the necessary parts and I'm looking for a T56 transmission.
The last week, I've found a Corvette C6 transmission but I don't know if this tranny is a good option.
As far as I know, the C6 tranny system is this..
And the tranny I've found is like this...
But I've been told that I need one from GTO or something.. with bellhousing and the different back with shifter, like this:
My doubt is the next:
The C6 tranny is from wrecked vette and I can buy it, at a good price. But I'll need to mount the other parts and I don't know where to buy it. And I don't know if this option is very expensive and laborious or not.
The other option is buy a 06-up GTO tranny directly.
I need your help.
At this moment, I'm talking with Justin, from Sikky about the necessary parts and I'm looking for a T56 transmission.
The last week, I've found a Corvette C6 transmission but I don't know if this tranny is a good option.
As far as I know, the C6 tranny system is this..
And the tranny I've found is like this...
But I've been told that I need one from GTO or something.. with bellhousing and the different back with shifter, like this:
My doubt is the next:
The C6 tranny is from wrecked vette and I can buy it, at a good price. But I'll need to mount the other parts and I don't know where to buy it. And I don't know if this option is very expensive and laborious or not.
The other option is buy a 06-up GTO tranny directly.
I need your help.
