ls3 cam stock spec
tell me that is 6.2l camaro I want to be sure if this is true
have these numbers 2273 3 17 07344, can you help me please ... and thank you very much
I know the spec are those that you say, what you do not know if it is a cam ls3 stock .....
I'm doing a project with a Ly6 with stock ls3 cam and 10.66 r / c l92 ported ....
Here are the two part numbers associated with the stock LS3 cam and specs-
ls3: New #12623063. Old #12603844
204/211 .551/.525 117lsa
ly6rancing- no encontre informacion alguna con el numero de parte que proveiste. Como vez, los numeros de parte que encontre no semejan al que nos diste. Tendras otro numero? Gracias.
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He is referring to the laser etched numbers on the backside of the cam. There is no part number to be found.
Last edited by DietCoke; Feb 27, 2014 at 11:31 PM.
The Best V8 Stories One Small Block at Time
otra pregunta, el numero que nos das esta embosado en uno de los extremos del leva? El numero que te ha dado DietCoke es el que esta embosado en uno de los extremos del cam que tiene el en sus manos, pero es mas corto que el tuyo.
A ver si pedemos descifrar esto! lol
amigo jegten aqui dejo tus respuestas y gracias amigo.....
ya se que saben del numero que hablo, ya que las levas originales no traen numero de parte la leva original del motor mio que le quite es un LY6 6.0L es:
2274
1 13
08301

great setup, btw. I was excited about your numbers since I have a somewhat similar setup, but then saw you are on e85. I am on pump.

Bueno compay, he estado buscando sin resultado. Sin saber de que carro salio esa leva y aparte de que haya alguien con un cam con ese numero y sabiendo de que carro vino, no creo que podamos saber los detalles especificos que estamos buscando, lastimosamente.
Algo que podrias hacer es figurar el 'lift' del cam ese y asi compararlo con los specs del ls3 cam para ver si son iguales. Por lo menos de da una idea. Tambien, si tienen un taller que tenga un 'cam doctor' de seguro que si te dan los detalles.
Cam lift- uso un micrometro, mide la distancia en pulgadas mas grande de una de las levas, resta la distancia mas pequenia de una de las levas, la diferencia la multiplicas por el rocker arm ratio, 1.7, dandote el 'lift' total. Hazlo con dos levas consecutivas, intake and exhaust. Y si los valores son .551/.525, voila! Saludos!
amigo jegten aqui dejo tus respuestas y gracias amigo.....
ya se que saben del numero que hablo, ya que las levas originales no traen numero de parte la leva original del motor mio que le quite es un LY6 6.0L es:
2274
1 13
08301



